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下面附上一則新聞讓大家了解時事


讓美國繼續偉大 川普競選連任正式起跑
在震耳欲聾的歡呼聲中,美國總統川普今天正式宣布競選連任,表示要讓美國繼續偉大。

川普一如以往地挑起民族主義情感、對非法移民的恐懼,並矢言為藍領勞工奮鬥,讓人彷彿來到了2016年推他登上大位的造勢場子。

川普在佛羅里達州奧蘭多的會場痛批民主黨對手是激進左派,在「恨意」驅使下,意圖「讓國家四分五裂」;他對大約2萬名歡聲雷動的支持者允諾,明年會「撼動投票所」:「我們曾經做到,我們會再次做到。」

「這就是為什麼,今晚我要站在你們面前,正式展開競選連任美國總統之戰。」

川普近80分鐘的演說充斥招牌的自吹自擂和誇大其詞,忙著吹捧經濟成長,也重提要在墨西哥邊界興建圍牆。

他多次鼓動群眾,要他們對在現場報導的「假新聞」(記者)喝倒彩;接著他還把矛頭轉向民主黨人,說他們「已經變得比我國現代史上任何時候都還激進、危險、神經錯亂」。

「他們想毀了你們,毀了我們國家。」

他沒多談關於未來的新想法或計畫,但提到會視導癌症與愛滋治療工作,並為送太空人上火星鋪路。

儘管初期民調不佳,顯示這場仗不好打,川普仍在右翼死忠選民的支持下,投入了2020年連任之戰。

他今天的演說字字切中白人勞工和中產階級選民不滿及恐懼的心聲。2016年川普以素人之姿參選,就是靠這個族群支持,才能意外擊敗政壇老將希拉蕊.柯林頓,直取白宮。

他告訴滿場支持群眾,過去他們一同形塑了「偉大的政治運動」,「震懾了既破碎且腐敗的政治當權派」。

「我們要繼續讓美國再次偉大。」

送禮酒推薦喔,我們會讓美國一直這麼偉大。」(中央社)


東京港周邊大塞車 奧運.物流難兼顧!
距離2020東京奧運還有437天,現在東京都最頭痛的問題之一就是交通。東京港附近有選手村及14個奧運場館,但這裡也是東京物流一大據點,首都圈許多民生用品都從這裡進出,周邊慢性塞車早已成常態,到時候就怕加上大會車輛及出入的觀眾,塞爆周邊交通。東京都現在開始試行,拉長貨櫃碼頭作業時間,希望讓奧運和物流都能順暢。

早上七點半,東京港貨櫃碼頭這天比平常早1個小時開,因為東京都就怕明年東京奧運時最新出版熱門商品大塞車,決定實驗性擴大作業時間4小時。

卡車司機:「幫助很大,因為後面還有工作,後面也還有。」

東京都大動作試行,因為東京港周邊慢性塞車早已是一大問題。

NHK記者 深川仁志:「卡車已經綿延數百公尺,看看路上,都是一般的卡車,還有貨櫃卡車,很有壓迫感。」

早上或傍晚的交通尖峰時刻,貨櫃卡車常陷在車陣中動彈不得。

卡車司機:「長的話,嗯... 要等上六七個小時。時間拉長的話,我們也很辛苦,如果能順暢通行的話,我們也能趕快結束工作。」

大塞車的原因之一就是東京港口設施,並沒有隨著貨物量增加擴大或升級。去年從東京港進出口的貨櫃達457萬個,是日本國內港口中最多,東京港是日本最大消費地──東京首都圈的門戶,貨櫃量早已超過碼頭能容納的兩成,沒地方放只能往上堆,貨物裝卸也就更費時;另一個原因則是貨車取貨時間集中,大部分的商家都是早上交貨,因此卡車多在前一天傍晚集中取貨,塞爆港口周邊交通。

商社貿易部門負責人:「我們必須嚴格遵守交貨的約定,貨物在港口停滯的話,對我們是非常大的打擊。」

現在已有貨主深受其害,這家販賣企業制服的商家,從東京港進口在中國等地製造的商品,但因貨櫃無法及時裝卸,來不及交貨的情況越來越多。運輸公司也一樣,司機在港口長時間待命變家常便飯,但等待時間無法算成運費,加重人事費和燃料費的負擔。

東新拖車快遞營業部長 高取祐介:「我們必須以堵車為前提來調度車輛,訂單也必須來得及,我們自己無法控制的地方,卻對我們造成實質損害。」

業者擔心2020東京奧運期間,影響只會更加擴大。

東新拖車快遞營業部長 高取祐介:「現在已經是很緊的狀態了,不管怎麼想,貨物都可能無法從港口出來,真的光想就覺得很可怕。」

東京港附近除了選手村外,還有排球、游泳等14個奧運場館,一天約6千輛大會車輛進出,再加上觀眾和物流貨櫃卡車,恐怕會讓當地塞車狀況雪上加霜。東京都試著拉長貨櫃碼頭作業時間外,今年度也將完成新貨櫃碼頭,另外設置24小時的臨時儲運場,務必要兼顧物流和奧運!

流通經濟大學教授 矢野裕兒:「人流至今已有許多討論,但物流的應對卻非常慢,現狀恐怕是無法應付。奧運期間貨物量恐怕得盡量減少,反過來說,可錯開到其他時間,或使用其他港灣。」

據估計,如果要同時兼顧奧運和物流順暢,東京得減少約15%的交通量,相當假日的車流;但根據東京商工會議所調查,僅11%的東京都企業,開始研擬物流相關對策,讓主辦單位有些急了。東京奧運已進入倒數430多天,到時如果不採取任何對策,高速公路塞車將會惡化近兩倍,日本政府預定今年七月和八月,試行遠距和彈性上下班,同時對16個重點區域進行交管。




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